Das Getriebe sorgt dafür, dass dein Mini die Motorleistung sauber auf die Straße bringt. Wenn es nicht richtig arbeitet, merkst du das sofort: die Gänge lassen sich schwer einlegen, es kratzt oder ruckelt. Damit es gar nicht erst so weit kommt, prüfen und überholen wir dein Getriebe fachgerecht – oder tauschen es bei Bedarf komplett.

Wann ist eine Getriebeüberholung oder ein Wechsel sinnvoll?

• Schalten wird schwierig: Wenn die Gänge hakeln, herausspringen oder sich nur mit Kraft einlegen lassen, liegt meist Verschleiß an Kupplung, Synchronringen oder Schaltmechanik vor.
• Ungewöhnliche Geräusche: Heulen, Knacken oder Vibrationen beim Fahren oder im Leerlauf deuten auf Lager- oder Zahnradschäden hin. Frühe Diagnose verhindert Folgeschäden.
• Ölverlust: Undichte Wellendichtringe oder Gehäuse können zu zu wenig Schmierung führen – das Getriebe läuft trocken und verschleißt schneller. Deshalb Ölstand regelmäßig prüfen lassen.

Ob Reparatur oder Austausch – wir verwenden ausschließlich geprüfte Ersatzteile und setzen auf erfahrene Mechaniker. Ziel ist, dass dein Mini wieder sauber schaltet und du dich auf jede Fahrt verlassen kannst.

Wenn du Probleme beim Schalten bemerkst oder ein Getriebeschaden vermutet wird, melde dich einfach: telefonisch unter 05923 9930330, über WhatsApp, per E-Mail oder auf Facebook und Instagram. Wir finden schnell einen Termin.

1. Generation (R50)	1199,- Midland-Getriebe	+ 175,- Kupplung*
1. Generation (R50–R52)	1399,- Getrac-Getriebe	+ 175,- Kupplung*
1. Generation (R50–R52)	1499,- Umbau auf 6-Gang-Getriebe	+ 175,- Kupplung*
2. Generation (R55–R57)	1399,- Getrac-Getriebe	+ 175,- Kupplung*
Übrige MINIs	– auf Anfrage –

*Es empfiehlt sich, die Kupplung beim Getriebewechsel gleich mit zu erneuern.